Седельный тягач КАМАЗ 54901-70014-СА

Седельный тягач нового поколения КАМАZ-54901 (4х2) задает новые стандарты экономичности, комфорта и надежности в сфере магистральных грузоперевозок. Новый рядный шестицилиндровый двигатель KAMAZ мощностью 483 л.с., роботизированная коробка передач и гипоидный мост обеспечивают уверенное движение по дороге с минимальным расходом топлива. А современная, просторная кабина с ровным полом дает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и, как следствие, увеличивает безопасность доставки грузов. Технические характеристики Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса, кг 9150 нагрузка на переднюю ось, кг 6320 нагрузка на задний мост, кг 2830 Полная масса а/м, кг 19500 нагрузка на переднюю ось, кг 8000 нагрузка на задний мост, кг 11500 Полная масса полуприцепа, кг 34850 Полная масса автопоезда, кг 44000 Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10350 Двигатель Модель двигателя КАМАЗ-910.52-460 (Евро-5) Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2403 (245) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 950-1400 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 355 (483) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1500±25 Рабочий объем, л 13 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Коробка передач Тип роботизированная, 12-ступенчатая Главная передача Передаточное отношение 2,313 Тип гипоидная Задний мост Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS Кабина Исполнение высокая, с двумя спальными местами Подвеска 4-х точечная пружинная Тип кабины с ровным полом, шириной 2500мм Колеса и шины Размер обода 9,00-22,5 Тип колес дисковые Тип шин радиальные, бескамерные Шины 315/70 R22,5 Седельно-сцепное устройство Высота ССУ, мм 1150 Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”) Система питания Вместимость топливного бака, л 700+600 Сцепление Привод пневматический с автоматическим управлением Тип однодисковое, диафрагменное Тормоза Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Тип дисковые (передние и задние) Характеристики а/м полной массой Внешний габаритный радиус поворота, м 8 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°) Электрооборудование Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/240 Напряжение, B 24 Дополнительно Дополнительное оборудование Датчик нагрузки на заднюю ось, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС)